Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2014, 21:40   #104
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Присадка в топливо для чистки форсунок Hi-Gear

Роторные двигатели Ванкеля всегда выпускались и ставились на некоторые ограниченные серии. На 2106 (индекс не помню) массово ставились на машины ГАИ. Видел такую и разговаривал с пользователем. Назвал только один, да и то - эксплуатационный -недостаток: двигатель очень вибронагруженный и нуждается в частой регулярной подтяжке крепежей. Такой двигатель также видел в продаже, и, при желании, можно было заказать.
Дизеля ставились только на 2104. Слабые и нежные, потому в большую серию и не пошли. Дизеля были не ВАЗовские. Жалко, что это направление как-то свернулось...
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх