Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2016, 08:20   #55
Kuzprok
Освоившийся
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Прокопьевск
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2172 Приора
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 11
Kuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнемKuzprok является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: ГУР (все вопросы) Часть 2.

Цитата:
Сообщение от ДимонМ Посмотреть сообщение
А при повороте руля до конца у всех двигатель вибрировать начинает, и металлический такой негромкий звук появляется? И почему так может быть? Насос я так понимаю до 104 бар давит, не случится ли чего из за этого явления ?
Потому что у нас нет клапана на стравливание лишнего давления, появляется нагрузка на насос, а тот в свою очередь передает нагрузку на двигатель, в результате чего, двигатель может завибрировать, или даже заглохнуть. Поэтому не рекомендуется удерживать руль в крайних положениях.
Kuzprok вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Foland11 (03.03.2016), ДимонМ (03.03.2016)