Цитата:
Сообщение от oleinap
попытался сегодня поменять этот фильтр. Был куплен "синий" (покрашенный, производителя не помню), с пластиковыми защелками, на коробке применимость в т.ч. калины-приоры. Пластиковые защелки снял.
Новый не смог с выходной стороны защелкнуть! На приемную трубку штуцер надел, а выходную никак.
И пока поставил старый. Он не крашеный, эмблема Лада, и концы трубок самого фильтра ровно завальцованы. А у нового "синего" оказалось торец выходной трубки не имеет завальцовки внутрь, и не лезет в уплотнительные резинки штуцеров.
Таки вот, при покупке топливных фильтров обращайте внимание на концы трубок фильтра - они должны быть завальцованы внутрь, иначе штуцера будет на надеть
|
это был "Синтек"
Добавлено через 2 минуты
и еще подозрение, что у Синтека диаметр трубок чуть больше, чем у ВАЗовского, бо тяжелее штуцера надевать. Наверное краска добавляет. Седня в гараже штангелем посмотрю напишу.
вот померЯл:
На ВАЗовском фильтре диаметр трубок ровно 8 мм.
На Синтеке с одной стороны 8,1 мм (входная, когда пытался поставить, даже защелкнул); а выходная трубка почти 8,3 мм. Вот и поэтому на выходную трубку не смог надеть штуцер.
ВоТТ...