Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2009, 23:49   #9
Orbit
Старожил
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 1,641
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 56
Orbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутацииOrbit имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Рулевое управление стало очень легким...даже испытываю от этого дискомфорт.

Цитата:
Сообщение от DIC Посмотреть сообщение
Поставил машину два дня назад сегодня поехал и сразу заметил, что руль как-то слишком легко крутится...когда ставил машину температура на улице была +2 а сегодня солнце палит и +22...что может быть(колеса, кстати, были уже летние). Машинка была куплена в июне 2008года и я тогда такого не замечал...что может быть? или это глюки после тяжелой рабочей смены:biggrin:? подскажите кто что знает, и может было у кого такое!
Проверь давление в колёсах, там наверно 3 атмосферы, на холоде плотность воздуха меньше и давление в колёсах меньше, когда на улице жарко, то воздух расширяется и давление растёт, бывают случаи когда зимние колёса лопаются летом в гараже, потому что сняв их весной при температуре окружающего воздуха к примеру +5 градусов с накаченным давлением 2 атмосферы, летом при +40 градусов в колёсах будет примерно 4 атмосферы и произойдёт хороший бах! Поэтому всегда проверяй давление при резких перепадах погоды и в зимних колёсах, которые оставляешь хранить в гараже сбрасывай давление примерно до 0,5-1 атмосферы.
Orbit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх