Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2018, 20:15   #697
rasvet
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 9
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от seich Посмотреть сообщение
Машина на роботе (амт). Если завести машину и заглушить то свечи залитые получаются и хер заведешь потом. Обычно педаль газа в пол+ стартер. Свечи продуваются так как форсунки отключаются. Как это функционирует на АМТ? Пришлось давить тормоз другой ногой газ. Может есть другой алгоритм?
Зачем глушить, и счего они залитые. Зачем тормоз жать. На нейтрали только газ. Педаль электронная управляет дросселем, сколько выжмешь педаль, на столько и дроссель повернётся, как с троссовой педалью.
Вобще проблема непонятна. Если двигатель и акумулятор впорядке, и масло какое надо, до минус тридцати с первого раза должна заводится , на АМТ кроме тормоза при запуске ни чего жать не надо. Сама должна завестись.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх