Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2013, 17:36   #34
mgt
Новичок
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
mgt не успел проявить себя
Коллеги, а где вообще-то почитать мануал по показаниям датчиков на исправном двигателе. Ну там, в режиме ХХ, в движении и т.д. Сейчас, с появлением в массовой продаже интерфейсов различных на OBD2, самому смотреть разные показатели стало не проблема. А вот какие они должны быть?
На новой машине с недоумением увидел, что ДПДЗ показывает 10-12% открытия при ХХ. ХХ на прогретом двигателе (87-90 грд.) плавает в пределах 820-840-860 об/мин. На новой приборке точность показания тахометра до 1 об./мин., поэтому кажется, что ХХ живет своей жизнью. Никаких видимых или ощущаемых признаков нештатной работы ДВС нет. Может такое быть, что ЭБУ определяет начальное положение ДПДЗ и принимает его за 0? Акселератор электрический.

Последний раз редактировалось GEMINI; 08.02.2013 в 22:19.
mgt вне форума  
Ответить с цитированием Вверх