Цитата:
Сообщение от вазмобиль
мой трансформатор выдаст 15А, а у кулона я так понял 5А
|
И что ты будешь делать с этими 15А если у тебя стабилизатор на 2А? Не ограничивать ток можно только до достижения напряжения заряда 14,4В. При дальнейшем повышении напряжения ток нужно ограничивать до 1/20 емкости до напряжения 15В, и до 1/40 емкости до напряжения 16,2В. В противном случае аккумулятор не будет успевать "переваривать" поступающую энергию и начнет пускать ее на разложение воды на водород и кислород с нагревом электролита. В закрытом аккумуляторе это приведет в лучшем случае к понижению уровня электролита, в худшем к разрушению корпуса (если система рециркуляции газов не справится). В открытом (при открытых банках) к выплескиванию электролита при активном бурлении и попаданию паров серной кислоты в окружающую среду.
Если нужно быстро зарядить (толкнуть) батарею, чтобы завести двигатель, то на нее подают напряжение от мощного источника порядка 14,2-14,4В на 15-20 минут. Переданного таким образом заряда достаточно для запуска двигателя, но батарея при этом останется разряженной.