Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2008, 12:37   #16
Shkrek
Гигант мысли
 
Аватар для Shkrek
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Украина, Николаев
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 118
Shkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутацииShkrek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: После замены масла

Цитата:
Сообщение от Belgorodez Посмотреть сообщение
Синтетические масла при нагреве более текучи ,чем полусинтетические. Соответственно тоньше масляная пленка а зацеплениях шестерен, поэтому и слышен шум в зацеплениях шестерен. Заводское масло имело больше вязкость ,вот и не стучало
Как раз наоборот, синтетические масла при нагреве более стабильны по вязкости, т.е. не становятся супом как минералка (при одинаковой температуре)
Shkrek вне форума  
Ответить с цитированием Вверх