[reals]

На 8 клапанном моторе ( при условии что помпа,ролик , грм в норме ) убрать причину реально своими руками. Для этого потребуется время и терпение.
В моей практике я это лечу двумя способами:
1 установка ролика старого образца ( но это не всегда помогает).
2 требует время (смотрим с какой стороны износ) . подкладываем под ролик проставочку. Заводим и смотрим. За два или три раза можно настроить. После через 200 км следует посмотреть.
На 16-клапанном еще легче.
Есть два ролика , с помощью которых можно сместить скатывание ремня.
Последний раз для 16-клапанной 2112 и подложил под оба ролика картонку от коробки ,в которой был куплен ГРМ. И до сих пор нормально работает.
До этого меняли ремень каждые 5000 км.
Из за этого замени помпу,ролики и шестеренки.