[VladimirV]

В общем прослужил мой Аком почти 4 года и заметил что уже не бодренько он крутит, заряжал месяц назад, потом машина стояла неделю и неделю потом ездил. Ну и соответственно опять потом неделю стояла, пришел и еле завел, хотя все отключено было, панелька с магнитолы снята. В общем кирдык ему наступил. Правда я его эксплуатировал беспощадно, музыку часто слушал подолгу, пока в гараже возился. При стоянках так же частенько слушал. С самого новья не глянул сразу, а оказалось что электроилт не полностью банки закрывает и пластины торчали, долил водички, подзарядил, правда серая взвесь какая-то была. Все ж пострадал аккумулятор. Правда и плотность не соответствовала немного, пришлось выбирать часть электролита и новый лить. Заряжал примерно раз в месяц, пару раз сажал до такого состояния что не заводилась машина. Напряжение у меня выше 13,80 вольт при работающем двигателе на холостых не поднимается. Решил что следующий буду брать не меньше 60 Ач, но вот стартер мне не хочется разбирать и менять РН, если раз в месяц примерно его подзаряжать, то новый отслужит как и старый такой же срок? Или все разбирать, чистить все контакты, менять РН (что очень бы не хотелось, мне проще кинуть его на зарядник на ночь раз в месяц). Думаю брать аккумулятор из недорогих моделей, расходник все же. Не хочется купить, а потом бояться лишний раз музыку включить не заведя авто и пылинки с него сдувать. Да и если навернется, то и вроде как не так жалко что не кучу денег отвалил.