|
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от angtar
а почему они должны измениться???
ХХ не зависит от напряжения питания, время впрыска изменяется при изменении напряжения так (калибровка лаг форсунок называется), что общий объем порции топлива не меняется, следовательно расход тоже не изменится...
весь смысл этой доработки в том, что напряжение на катушках зажигания более-менее стабилизировано по амплитуде...
|
и что не произошла стабилизация напряжения на катушках по амплитуде?
Там вроде как ток важен заряда индуктивности
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
|