Цитата:
Сообщение от Гурий
фотографию может еще сделать??
|
сделай!!!! Хочется посмотреть на заводскую склейку и шов!!!!!!
поймите на заводе, что на нашем(Аутоматив Лайтинг "БОШ"), что на Киржаче используют клей-герметик который перед на несение на поверхность разагревают до 400 градусов, а потом робот наносит на поверхность корпуса фары, колличество клея примерно одно и тоже, что на Киржаче, что у нас 30-35 грамм на одну фару!
и если взглянуть на склейку, будет сразу заметно, а плюс еще есть скобы скрепляющие стекло с корпусом, которые себя тоже выдают, если их снимали и потом обратно ставили! но это допустим заметит знающий человек, кто видел, как собирают фары на заводе! а кто не видел, тот скажет и на гаражную хорошую склейку, что они на заводе склеяны!
и по последней моей информации Киржач не собирает фары ни на Приору, ни на Калину с черными блендерами! Собстенно, как и Бош!
Единственный вариант который может быть, ещё в конце прошлого года по заказу автоВАЗа наши заводы собирали по 1000 комплектов и на приору и на калину, так вот может не востребованные автоВАЗом остатки вышли в продажу! хотя на врятли!
ни Бош ни Киржачь, на лишение лицензии и прав на сборку и производства фар не пойдут! т.к. и у Боша и у Киржача иностранные владельцы, а они даже взбзднуть в России боятся!
так, что всё, что на рынке продается с черными блендерами, это подпольное производство!