Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2019, 13:09   #980
Ky.
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 2,432
Сказал(а) спасибо: 646
Поблагодарили 779 раз(а) в 540 сообщениях
Вес репутации: 13
Ky. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордитьсяKy. имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Pavel_001 Посмотреть сообщение
У 124 поршневой есть ступенька - она едет только после 3000 оборотов
Ну и 124 поршневая скисает уже на 5000 оборотах

На е-газ может быть и не заметно, но на тросике разница очевидна!
Дык у 126 то же самое. Только не скисает так рано.
Как раз с тросиком 21126 эксплуатировал.
Ky. вне форума  
Вверх