Цитата:
Сообщение от svarog
Помогите разобраться господа инженеры -механики. один из аргументов приводимых любителями праворульных японских авто, наличие у них двигателей "милионников". Т.е способных пробежать миллион км. без кап ремонта., что яко бы подтверждается семи значными одометрами. Я считаю сие полным бредом,зачем легковушке такой двиг.? она же за свою жизнь в лучшем случае пробежит 400-500 км.? Помогите разобраться откуда пошло понятие "милионник" и где правда а где вымысел?
|
Миллионник - это бред. Япошки отхаживают 500 - 600 тыс, но потом требуют замены колец и вкладышей ну и прочей расхдки по двигателю. Хотя они могут отходить миллион и без ремонта пожирая масло литрами. Термин миллионник образовался вследствие того, что при капремонте движка не растачиваются цилиндры ибо выработки в них нет, достаточно заменить кольца. Если конечно у движка была адская эксплуатация (несвоевременная замена масла, или масло отстойное, движку перегревали и т.д.) то его тока на помойку, цилиндры там просто растачивать бесполезно, ибо у япошек нет таких ремонтных размеров как например у наших машин. А пост про 4-ку, которая отходила без ремонта 800тыс - куйня, ни одна классика столько не отходит без ремонта, разве что ее на веревке постоянно возили или толкали другие человеколошадинные силы:wink: