Возвращаясь к
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=998 Поискал по характеристикам. В принципе китайская чудо-коробка вполне должна работать если там стоит, что то типа этого (по характеристикам соответствует и цена примерно тоже), должно заводить без проблем:
http://www.thermik.ru/batteries/lipo...3/product-603/ Получается 203,5 А при 11.1В. Но за конкретную китайскую коробочку боюсь. Вдруг там что-то намного хуже. А так я бы взял. Пускай она валяется летом в багажнике, а зимой в сумке. Даже если кто попросит прикурить и то быстро и удобно. Главное, чтоб двигатель был исправен, а то долго оно не прокрутит. Признавайтесь, кто брал китайскую чудо-коробку - соответствует она заявленному?
Добавлено через 10 минут
По поводу незапуска авто в сильный, но некритичный мороз. За многие годы эксплуатации при полностью исправной машине такое было один раз, когда поставил хорошие и дорогие по тем временам свечи NGK на двенашку. Потом по каталогу выяснил, что они на конкретный двигатель подходят только для плюсовых температур - холодные. Так как ездил на короткие дистанции и двигатель не прогревался даже до 90 градусов, то на свечах образовывался нагар (при полностью исправном двигателе). Прогрев таких свечей зажигалкой ничего не дал - даже не схватывало. С новыми свечами машина завелась мгновенно. А эти свечи я промыл и летом на них ездил. Так, что хорошо иметь запасной комплект свечей и внимательно смотреть при покупке не только на резьбу, зазор и гайку под ключ, но и на температуры работы свечи. Причём спортсмены ставят свечи более холодные, топливо на холодных экономится тоже лучше, но зимой, особенно при коротких поездках свечи нужны погорячее. И ещё зимой, особенно в сильные морозы перед тем, как заглушить двигатель хорошо бы дать на минуту высокие обороты, чтобы выжечь нагар со свечей.