Показать сообщение отдельно
Старый 14.02.2019, 20:35   #5
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
За время производства пфл 1 раз вносили изменения в корпус и 2 раза дорабатывали сальник (последний раз совсем недавно), т.к. непрерывно ведущиеся собственные стендовые испытания указывали на имеющиеся проблемы.
Информация из переписки, или ...?
Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
люфты и закусывания при отсутствии течи.
Отказаться никогда не поздно, хоть в магазине, хоть при получении с ТЗА. С ТЗА возможно возникнет вопрос об оплате за пересылку.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ebayero Посмотреть сообщение
Но я имел ввиду про заводское исполнение, чтобы её не требовалось дорабатывать.
Вряд ли завод изменит что-либо в помпе, в ближайшее время.
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх