Цитата:
Сообщение от z-renat
А так разве можно? Шестерни не напрессованы на ведущем валу? Насколько я знаю нужно покупать ряд на 2108 (ведущий вал с шестернями + шестерни ведомого вала), главную пару на 2108 (ведомый вал + шестерня главной пары) и переходной комплект с КПП 2110 на 2108 (втулки, шайбы, игольчатые подшипники). Итого около 14т.р. Если можно заменить отдельно шестерню 1й передачи - сбрось ссылочку где купить.
|
Да, так и есть. Но я написал после встречи с парой кулибиных на авторынке. У них мастерская и занимаются джентльмены адаптацией неродных КПП на отечественные машины. Они скупают б\у тюн ряды и при желании могут (по их словам) перепрессовать к примеру шестерню 1 от 18 ряда на стандартный (греют, снимают и запрессовывают). Не знаю, как по надежности получается, но стоило дешевле, чем сам новый тюн ряд.