Иномарка тоже хороша, но покупая и отдавая за нее большие деньги, вы больше будете тратить и на обслуживание и на запчасти.
Поэтому всегда был выбор между качеством и вазом.
Так было раньше. Но теперь все изменилось!
Дешевые линейки иномарок собирают в России или рядом. Качеством они похвастаться уже не могут и про них уже не скажешь: это немецкое качество, например. Сокращая расходы, чтобы не повышать цены на иномарки, иномарочные машины так или иначе все больше и больше теряют в качестве деталей, и ломаться начинают больше и чаще. Сервис оказывают СТО, которые раньше были ВАЗовскими сервисными центрами. А они умеют зарабатывать деньги.
С другой стороны!
ВАЗ улучшает качество и ВАЗовские машины улучшаются в качестве, детали обновляются, отказываются от плохих компаний. ВАЗ обновляют модели, при этом цена не сильно меняется. Ву Андерссен выгоняет с завода всю обузу завода: дорогих топ-менеджеров, недавно выгнал двух начальников цехов, не соглашающихся с его политикой. Я узнаю все из ленты новостей этой группы
https://vk.com/club62119064
Так что однозначно ВАЗ через 10 лет будет не узнать. И машины будут другие.
Вот только приор вероятно не будет.
Будут новые машины.
И нужно ждать как тут выше уже говорили 15 года, и покупать новые машины. Весту и прочее. ЕЕ уже, кстати, запустили в мае в производство. Вроде. Еще гранта - хетчбек, седан....
Ждем....