Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2011, 01:59   #52
rus0802
Совсем как дома
 
Аватар для rus0802
 
Регистрация: 14.09.2010
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA, GRANTA
Сообщений: 980
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
rus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущееrus0802 имеет блестящее будущее
Re: Ответы АВТОВАЗа

Цитата:
Сообщение от djamalius Посмотреть сообщение
Всем привет. зацените моё обращение к вазавцам. если честно после этой статья я вообще понял,что ни о каком качестве в ВАЗе не может быть речи.

23.04.11
"Здравствуйте. Хотел бы,что бы вы прокомментировали данное заявление и донесли до вашего руководства о данной проблеме. Считаю,что очень плохо что на заводе такая обстановка. Как можно ждать качества от продукции при такой ситуации. В итоге страдает потребитель. Источник- http://www.zr.ru/a/309203/ Председатель профсоюзной организации автозавода Николай Карагин. Он также отметил, что АВТОВАЗ серьезно работает над качеством автомобилей Lada, и в коллективном договоре предприятия записано, что если работник видит, что операция, которую он выполняет, может привести к браку, он должен остановить процесс и информировать руководство. Если работник этого не сделал, значит, виноват он. Если сообщил руководству, а работа не была остановлена √ значит, виноват руководитель. ╚Я уверен √ мы разберемся в этой проблеме: на АВТОВАЗе есть все необходимые механизмы для урегулирования любых сложных вопросов без вмешательства извне. Если будет принято решение, что снижение премии было необоснованным, деньги выплатят╩, - пояснил глава профсоюза. Между тем, один из работников завода, пожелавший остаться инкогнито, отметил: ╚О каком качестве может идти речь, когда у слесарей среднего разряда 100% загруженность, и уже не остается времени, чтобы тщательнее выполнить свою операцию или исправить появившийся дефект. Следовать тех. процессу на такой скорости, с которой запустили конвейер, невозможно. В результате нам не только не доплачивают за двойную нагрузку (а зачастую и тройную, поскольку людей в бригадах не хватает - и не что бы выполнять работу качественно, а даже просто работать), но и лишают премии. Если руководство решило измучить нас количеством работы, которую возложило на нас, то качества так и не дождется╩."


26.04.11
"Добрый день! Рассмотрели, донесли до руководства и нашего профсоюза. Надеюсь, ответ Вы уже получили."
Специалист пресс-центра ОАО ''АВТОВАЗ''


коротко... и мало вериться. а по поводу Надеюсь,ответ Вы уже получили я так и не понял какой ответ я должен был получить!? и куда )
прямо в точку руководству лижбы бабло гребти лопатой ,после сокращения рабочих именно их и сократили на 10 000 человек при этом зарплата на месте норма в гору , роботы на вазе только по телеку видел пока работал они стояли без дела он не расчитан на севоднешнюю скорость конвеера а люди успевают ))) скорость там постоянно разная и на пределе чтобы ты всё делал бегом, лучше брать машины чеченской сборки там наверно не будет таких гонок и приора будет наверно идти на 17 дисках с клиренсом 10 см )))
rus0802 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх