Показать сообщение отдельно
Старый 15.05.2019, 15:25   #814
rasvet
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 9
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от andrey21103 Посмотреть сообщение
Постараюсь и я в выходные посмотреть у себя.
Может еще дело в "нейтралка нейтралке рознь".
Сегодня я включил зажигание(не заводя и не нажимая на тормоз) и перевел рычаг из задней в нейтраль - при этом на приборке загорелась нейтраль, а вот фактически осталась на задней передаче!
Скорее всего так и с передней передачей будет.
Т.е. в нейтралку надо обязательно через педаль тормоза переходить!
Иначе, просто передвигая без тормоза в нейтраль - на приборке нейтраль, а фактически на передаче!
И соответственно сцепление не отпустит.

Глушил на нейтрали, но как вариант чуть позже посмотрю. Щас машина в сервисе у офицалов, сижу жду. Готовлю к лету, ходовую делают, накопилось немного. У нас много разных диллеров, у этих ( уже проверенно ) запчасти оригинальные. Поэтому по ходовой только к ним езжу, хоть чуть и дороже.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх