Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2015, 14:16   #19
Сенгапур
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Кострома
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Приора, норма
Сообщений: 807
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 14
Сенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордитьсяСенгапур имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Качество изготовления и окраски кузовов новых приор

Цитата:
Сообщение от mihmih Посмотреть сообщение
Ты посмотри люфт накладки в момент поднятия двери за эту накладку
Цитата:
Сообщение от mihmih Посмотреть сообщение
протерает краску накладкой, достаточно даже лак протереть а краска от корозии слабо защищает, и через какое то время ржа полезет.
Это да. Но, чтобы этого не произошло, я поступил следующим образом: под болты, которыми крепится молдниг, подложил силиконовые прокладки толщиной 3-5 мм. и теперь молдинг не достает до краски, ничего не натирает,хотя крышку всегда поднимаю за низ молдинга, он стоит крепко. А еще, чтобы не "цвел" капот выше переднего молдинга обтянул капот выше молдинка полосой шириной сантиметров 40-45. Сколов, которые подкрашиваю, на капоте достаточно, как и по обоим сторонам машины, но ржавчины нет. Сколов много, так как много езжу по трассе. Машину покупал в мае 2008 г.
Сенгапур вне форума  
Ответить с цитированием Вверх