Re: Типоразмеры шин на Приору– Часть 3
В теории, шире баллон - больше пятно контакта=больше сцепления с дорогой. А вот как на практике - незнаю. У меня с переходом со 185/60/14 на 195/50/15 - куча + по управляемости, сцеплению с дорогой и торможению, и 1 минус - стало жестче, но не настолько сильно
|