Показать сообщение отдельно
Старый 30.12.2016, 23:00   #44
Pavel_001
Свой человек
 
Регистрация: 26.08.2016
Адрес: СПБ
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 571
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 71 раз(а) в 54 сообщениях
Вес репутации: 8
Pavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себяPavel_001 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Lada Priora vs Lada Kalina. Часть 3.

Пересел на приору 2007 с калины 2 2014 года.

Сравниваю:
ЛКП - приора лучше
Калина - тонкий слой краски, металл сразу же ржавеет
Приора - под тонким слоем краски, толстый слой белого грунта

Управляемость
Калина - хэтчбек имеет избыточную управляемость, легко заходит в крутой вираж на приличной скорости.
Приора - змейка не её конек

Устойчивость
Калина - не хочет ехать прямо, имеет завышенный центр тяжести, сдувается ветром
Приора - хорошо едет прямо (хотя кастер меньше), меньше боится ветра

Ускорение
Калина - 8v + егаз = тормозное ускорение.
Приора - 16v на тросике с низов тянет лучше восьмиклапанника

Запчасти
На калину очень дорогие оптика и кузовщина

Сиденья
Калина - как за партой, детские кресла
Приора - поудобней ( сутулых не касается), сидушки длинее

На калине после первой зимы заклинило трапецию, треснуло лобовое и переодически глючил ЭУР мандо. Выл натяжной ролик ГРМ

На приоре пока только шлейф подушки безопасности испортился
Pavel_001 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Rolsen (31.12.2016), Лапо4ка (10.02.2017)