|
Re: Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 2
а по-моему не может машина прибавить сразу и в комфорте и в управлении за счет пружин. Если пружина мягче, значит она лучше глотает кочки и ямы, но большие крены и клювки. А если жестче, то машина становится более чувствительна к неровностям, но управляемость улучшается за счет меньших кренов и клювков. имхо))
|