Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2016, 21:01   #161
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Термостат от LADA Granta в Priora

Цитата:
Сообщение от reg62 Посмотреть сообщение
Перепробовав все вствки 4898.87J из наличия магазины, вышло, что все они открываются лишь на 6-7мм при Ткипения воды. А начинают открываться лишь, когда термопара показывает 89С.

В итоге купил старый проверенный обреззиненный TH6047.89J. Сразу поставил. Двигло очень быстро прогревается до 82, затем в движении за пару минут до 87. При спокойном движении по трассе тОЖ держится 88-90.
При агрессивном ускорении на 4ой передаче с 60км/ч до 180км/ч тОЖ подошла до 95 на скорости 120км/ч и практически сразу остыла до 91. При подходе к 160км/ч тОЖ устаканилась 93.
На улице было +18, прошивка после зимы не подправлена (беднит смесь), углы задраты.
резкие перепады температуры, очень губительны для мотора, по этой причине я отказался от грантотермостата, поставил родной, температура очень медленно меняется, поршня успевают за блоком, а грантотермос быстро нагревал и быстро скидывал температуру, стрелка заметно передвигалась.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх