Тема: Ситуация на АвтоВАЗе. Эпоха ренессанса или начало конца?
Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2016, 16:08   #35
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,701
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 553 раз(а) в 382 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Ситуация на АвтоВАЗе. Эпоха ренессанса или начало конца?
Цитата:
Сообщение от Lesnik Посмотреть сообщение
Дромовцы со ссылкой на авторевю утверждают, что только материалов на приору тратят на 263000 р. А из них еще авто собрать надо. http://news.drom.ru/Lada-39490.html
Цитата:
Напомним, недавно СМИ сообщили почти о 74 млрд рублей чистого убытка у «АвтоВАЗа» в 2015 году. СМИ сообщают, что нынешний руководитель предприятия — Бу Андерссон — может покинуть свой пост досрочно.
Мавр сделал своё дело - мавр может уходить.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Россиянин (21.02.2016)