Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2012, 21:22   #32
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Расход топлива- Часть 2

Цитата:
Сообщение от vlixup Посмотреть сообщение
а зачем электромагнитный клапан на карбе?
Отвечу и закроем тему карбюраторов.
Электромагнитный клапан на карбюраторах а/м ВАЗ ставился для снижения расхода топлива. Снижение расхода заключалось в том, что при выключении зажигания перекрывалась подача топлива в каналы. Этим исключалось вливание бензина в уже заглушенный двигатель.

Более там ничего этот клапан не делал и ставился не на все модели карбюраторов.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх