[DOC]

ОАО «АВТОВАЗ»
Дирекция по организации поставок автомобилей, запасных частей
и техническому обслуживанию автомобилей
Инженерно-технический центр «АвтоВАЗтехобслуживание»


ОАО НВП «Инженерно-технический
центр АвтоВАЗтехобслуживание»
Исходящий № 70000 – 1281
« 17 » 07 2007 г.
Самарская обл., г. Тольятти



Руководителям предприятий
сервисно-сбытовой сети
по гарантийной работе


ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 41-2007

О проверке установки рулевого колеса на а/м LADA 2170


Довожу до Вашего сведения, что на части автомобилей LADA 2170, выпущен-ных в июле 2007 г., возможна неправильная установка рулевого колеса. Несоответствие проявляется тем, что при прямолинейном движении верхняя спица рулевого колеса расположена не горизонтально.
При обнаружении данного несоответствия на предпродажной подготовке выпол-нить следующие работы:
1 Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движе-ния. Ослабить стяжные болты 1, рисунок 1, наконечников рулевых тяг и вращением рулевых тяг 3 выставить размер от шестигранника тяги до корпусов 4 наружных нако-нечников 13 мм, до корпусов 2 внутренних наконечников 12 мм. Затянуть стяжные болты наконечников рулевых тяг (готовка сменная 13, вороток, ключ гаечный 22, ли-нейка металлическая).


Рисунок 1 – Установка наконечников рулевых тяг.

2 Установить рейку рулевого механизма в среднее положение, совместив метки на пыльнике шестерни и картере рулевого механизма в салоне автомобиля вращением рулевого колеса.
3 Снять модуль надувной подушки безопасности водителя и рулевое колесо в со-ответствии с ТИ 3100.25100.20487 "Система надувных подушек безопасности на авто-мобилях семейства LADA Калина – снятие, установка".

4 Установить устройство вращающееся в среднее положение:
- нажать на цилиндрический фиксатор 1, рисунок 2, и, осторожно вращая влево или вправо до ощутимого сопротивления (не прикладывайте значительных уси-лий!), повернуть крышку 2 устройства вращающегося в крайнее положение;.
- повернуть крышку 2 на два полных оборота в обратном направлении и на треть-ем обороте установить в положении как показано на рисунке (этикетка желтого цвета должна быть слева, выводы жгутов проводов справа). Отпустить цилиндрический фик-сатор 1, при этом крышка 2 должна зафиксироваться в неподвижном положении.


Рисунок 2 – Установка устройства вращающегося.
5 Установить рулевое колесо в положение соответствующее прямолинейному движению (без модуля надувной подушки безопасности). Момент затяжки гайки от 31,4 до 51,0 Н.м (от 3,2 до 5,2 кгс.м) (головка 24, удлинитель и вороток, ключ динамометрический).
6 Отрегулировать углы установки передних колес в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.13060 "Автомобили ВАЗ – проверка и регулировка углов установки пе-редних колес".
7. Проверить правильность установки рулевого колеса:
- количество оборотов рулевого колеса вправо и влево от среднего положения должно быть одинаковым;
- верхняя спица рулевого колеса должна быть расположена горизонтально. При необходимости переставить рулевое колесо на 1-2 шлица ступицы вправо или лево.
8 Установить модуль надувной подушки безопасности водителя в соответствии с ТИ 3100.25100.20487.

И.о начальника управления по техническому
обслуживанию автомобилей В.В. Дунаев

Христов
75-83-42