Цитата:
Сообщение от Alcheb
горячий воздух обжигает руку, неужели при скорости зимой этого недостаточно? у меня на 12ой помню выше первой скорости можно было и не включать зимой печку. я думал в приоре лучше.
|
Ехать по трассе и по городу - две большие разницы. ПО трассе расход топлива в два раза меньше, чем в городе, сообветственно производство тепла ниже, плюс потери тепла за счёт более сильного обдува холодным воздухом тоже больше. В городе иная ситуация: скорость движения в три-четыре раза ниже, чем на трассе, производство тепла больше, потому и в машине теплее. Лично я на зиму полностью закрываю обе решётки радиатора полиэтиленкой снаружи на концелярские зажимы, и вам советую. Если двигателю станет жарко, то лучше я окно открою и печку добавлю. Как правило, двигатель начинает подползать (но ни разу не перегрелся!) к красной зоне в пробке при температуре на улице выше -5 С", а при -20 С" даже и не собирается кипеть
