Показать сообщение отдельно
Старый 10.03.2013, 22:08   #33
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Ресивер,советы по выбору и установке.. часть 4.

Цитата:
Сообщение от eXet Посмотреть сообщение
чё ты гонишь клоун!!!у тебя там 11 ряд был и сти 3.1 которые ты закручивал в 8500!!!и там до сотни то 9 сек еле выдавало!!
Нуну... там был 103 ряд и пара 4.33. Это тот момнет когда видео приборки показывал. 0-100 7.7 секунд чистое время.
Позже собрал 111+4,33 для гонок, но меня не пустили в SL класс (пустой салон без ковролина). Собрал 111+3,7 и продал.
111+3,7 турбовый вариант как ни крути не кряхти.
Щас они ряд снимают, ставят 7 и пару 4.13. Блокировка там ТОРСЕН.

Там тим80 и прошивка j5ls43, вот машина и валит на всё бабло!
Но они будут прошиваться версией trs239 - чисто под спорт.
reg62 вне форума  
Вверх