|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 9..
Цитата:
Сообщение от Ark@im
Чёт ни когда не задавался я этим вопросом зачем на 126 ГРМ поставили болты вместо шпилек на роликах,думаю чтобы уменьшить вероятность кривизны Есть какие мнения?
|
Упрощение технологии сборки на конвейере. Не более того. А чтобы не гнуть шпильки и болты, чтоб не повреждать резьбу в приливах головки, существуют моменты затяжки резьбовых соединений.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
|