Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2016, 17:46   #75
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Демпфер и зубчатый шкив коленвала

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Новый шкив всего 120...140 руб. и шпонка - копейки....
Тебя немного не туда понесло. Какие шпонки, если разговор про пару "демпфер (большой шкив генератора, задающий диск, кому как больше нравится)-шестерня коленвала"? Шестерня ГРМ на КВ сидит плотно и никуда не двигается вообще. А вот демпфер, плотно садясь на шестерню, из-за бОльшего выреза под отлив на шестерни имеет возможность смещаться на несколько (с транспартиром еще только не стоял) градусов. Или опять не понятно? Так я же привел уже ширину выреза... У кого есть под рукой снятые демпферы, можете сами замЕрять. А сервисники так и вовсе могут статистику набрать, раз они их меняли кучами. Будет очень интересно посмотреть на разбег по размерам вырезов у разных производителей на новых деталях... Можно еще и на новых шестернях отлив промерить... Тоже крайне полезная информация будет... Только чет вот никто этого не делает, а жаль.
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх