Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2008, 19:50   #60
Limon33
Технический специалист
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-020 (192)
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 56
Limon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Подключение усилителя

Цитата:
Сообщение от denisknn Посмотреть сообщение
У нее 1 пара линейных выходов, которые программируются либо для подключения 2-х канального усилителя на тыл, либо для выхода на сабвуфер. Т.е. через линейные выходы неполучится подключить одновременно усилок на колонки и усилок на саб. Вопрос: как можно (и можно ли вообще) подключить усилок не к линейным выходам, а к выходу усилителя магнитолы?
Извините конечно, я не спец в автомобильной аппаратуре, но вот вопрос.
А разве нет автомобильных усилителей наподобии домашнего кинотеатра? Там вроде аж 5-7 каналов включая сабвуфер.
Если хотите иметь КАЧЕСТВЕННЫЙ звук, никогда не подключайте внешний усилитель к выходу "на колонки" магнитолы. Грубо говоря "хрипа" там в десятки раз больше, чем на линейном выходе. Даже если у вас супер-пупер аппарат.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Limon33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх