Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2013, 22:29   #110
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Рестайлинг LADA Priora, часть 3...

Цитата:
Сообщение от Alexiy Посмотреть сообщение
почему мой второй авто (фабиа) на этих же дорогах ну не гремит никак?
Разработка германская?
Максимальная скорость в стране 250 км/ч
Рядом Нидерланды, в которых в городах больше брусчатки, чем асфальта.
Германские машины конструируются с учетом этих требований.

Я за 14 лет водительского стажа брусчатку ВИДЕЛ только на Красной площади, и ЕХАЛ по брусчатке по украинскому поселку в Житомирской области, целых 1.5 км ехал.

Наши машины конструируются и испытываются для дорог, соответствующих ГОСТу, потому "голландская мостовая" в общем объеме испытаний занимает весьма скромное место. А жаль... У нас, такое ощущение, что дорожники просто ностальгируют по Голландии...

Ну вот не гремит у меня машина на 150 км/ч на М4. А перед домом на 20 км/ч - гремит... Наверное, конструктора АвтоВАЗа что-то недоработали, ведь должна просто греметь... даже на стоянке...
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Prostobmw (26.12.2013)