Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2015, 16:05   #28
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 8)

Цитата:
Сообщение от 15111980 Посмотреть сообщение
чтоб так не сгорели, ткму читать это долго,
Скорее всего сгорел РН. Что за РН китайцы ставят я не знаю, но ток у него должен быть 8А.
Можно ВТН поставить http://www.vtnauto.com/ru/9333-02.html
Есть тема про генератор СтартВольт, посмотри первую страницу темы http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=46464&page=13

Цитата:
Сообщение от Али Посмотреть сообщение
Бери Прамо 120. Или Бош 110. Можно и КЗАТЭ 115
Только не Прамо, чахоточный он и вряд ли выдает более 100А.
Цитата:
Сообщение от Митрич. Посмотреть сообщение
Собственно , случайно купленный генератор от "Прамо" работает следующим образом :
С утра ,при заводке авто , пока "холодный" выдаёт без нагрузки 14,2в .
Начинаем движение , включен ближний свет , на улице +20С (минут через 10 начала движения) 13,8в -13,6в .
Через 20 минут , включается вентилятор радиатора 13,6в-13,3в.
Далее , напряжение начинает скакать совершенно непредсказуемо , но уже с серьёзными "просадками" , в "среднем" - 13в .
Вечер , погода дрянь хоть и тепло , на улице сильная гроза и дождь , но тепло +22-24С . При заводке 13.9в ,далее -из за потения лобового стекла приходится включать кондиционер на "осушение", из-за дождя включен обогрев зеркал , из-за стояния в пробке оба вентилятора крутятся на максимуме , ближний свет горит постоянно - генератор выдаёт среднее 12,5в , в пике падения до 11,2в !!!!
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Митрич. (14.06.2015)