Показать сообщение отдельно
Старый 04.05.2013, 00:24   #38
afgan1975
Продвинутый новичок
 
Аватар для afgan1975
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
afgan1975 не успел проявить себя
Re: 40000-поломки

Цитата:
Сообщение от Kolian61 Посмотреть сообщение
В нашей округе упорно ходят слухи, что в стране 95-го нет, а то, что им называют, это 92-й с добавками, повышающими октановое число. Пробовал ездить на 92-ом, достаточно ощутимой разницы не заметил, но всё-таки предпочитаю 95-й, с ним чувствуешь себя спокойней.
Если говорить точнее, то и 95го и 92го в природе вообще не существует. Из сырой нефти самым современным способом можно получить актановое число только 80 - 82. Потом добовляют в правильной пропорции до 8 наименования всяких элементов. За повышение актанового числа отвечает присадочный элемент тетраэтилсвинца (это самый дешовый , но самый вредный для окруж.среды элемент и от него сейчас отказываются), антидетанацыонные свойства зависят от (забыл как называется ) спирт. Ещё + чего то. Чем чище горючее, тем оно дороже. Присадки - дорогое удовольствие!
И хорошь морочить друг-другу шишки. Для каждого авто, предназначен свой бензин. Для нашей ПРИОРки по документам не 95й, а если быть точным НЕ НИЖЕ 95го!!! 98й, 100й, ... пожалуйста! 92й - пршневые пальци в поршнях и так ели держаться, довольно бысторо выдут из строя. Но, каждый для себя выберает экономию сам. НЕ РЕКЛАМА 95го!!!!!
afgan1975 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
lyly (02.10.2014)