Цитата:
Сообщение от АСаныч
Это как без смазки? За счёт чего он работать будет?
|
Если перекрыть нормативную литературу запада и нашу, то при проектировании подшипников: наши смазку закладывают со смысловой нагрузкой отвода тепла и срок годности самой смазки никак не увязан с жизнью подшипника, а запад делает упор на взаимосвязь смазки и срока годности и на смазывание подшипника. Поэтому материал подшипника, и класс точности решают все.
Прекрасно работают без смазки, даже специально грязи добавлял, похрустит, все перемолотит и дальше пашет, а если подшипники сняты с оборонки и имеют маркировку ГПЗ и номер завода (обычно это с первого по пятый), то они вообще вечные.
Добавлено через 3 минуты
И слово проектирование означает, что инженер решает, что и как, а не ему навязывает маркетолог и не диктует условия, что да как, в техзадании.