Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2018, 11:35   #30
reg62
Хвастун
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 7,361
Сказал(а) спасибо: 1,375
Поблагодарили 629 раз(а) в 562 сообщениях
Вес репутации: 0
reg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемreg62 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
)))
При установке маслорадиатора, для отбора и подачи масла в мотор, применяют такую проставку (с термостатом) под фильтр:



Принцип надеюсь понятен, как проходит масло через фильтр и как расположен канал в блоке знаешь.
только что Юрий.Н ответил ,что там непонятное какое давление..
проставок таких море на рынках...
reg62 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх