Цитата:
Сообщение от Тарам
и дело тут не в интервале замены, а защите двигателя от износа.
|
По защите дв. от износа, служит противоизносный пакет присадок (ZDDP). Его присутствие есть во всех маслах. Он (ZDDP), как раз должен предотвращать износ и задиры. При его срабатывании в дв. маслу приходит каюк. Т.к он у всех масел разный, где-то больше, где-то его меньше. Вот здесь и необходимо выдерживать интервалы замены масла, т.е. минеральное ххм/ч, с - ххм/ч, п/с - ххм/ч, если кто меняет по м/часам, если трасса/город в % соотношении - в основном замена по пробегу. В данном масле LM Molygen- пакет по противоизноске хороший заложили,
есть и молибден. Но в связИ с тем, что добавили
вольфрамо молибденовую присадку, масло не получило допуск, т.к рецептура нарушена. Другие маслА LM имеют свой определённый допуск, точно так же как и др. масла - Мобил, Шелл, Лук.
Цитата:
Сообщение от Тарам
однако же аналогов ему по качеству и свойствам нет.
|
Что называешь свойствами данного масла, по сравнению с другими маслами? У каждого масла, ну почти у каждого так сказать, есть свой аналог или подобное сходство. Вот к примеру масла двойники, в разных канистрах.(фото). И подобных клонов не мало.