Цитата:
Сообщение от grom81
Речь идет именно о мосте, а не о всем переходе, так вот Китай завершил строительство своей части моста через Амур. Россия строит три пролета уже четыре года.
Общая длина моста 2215 метров, из которых 1886 метров расположены на территории КНР. Китайская сторона отвечала за строительство 17 пролетов. Работы были начаты в феврале 2014 года. Почти полностью китайская часть моста была готова в 2016 году.
Оставшиеся три пролета моста должна построить Россия. Фактически она приступила к строительству лишь в 2016 году. По состоянию на середину октября, строительство со стороны России не завершено, хотя в начале октября две части моста — российская и китайская — сомкнулись.
|
Извиняюсь перед YURII.N, оказывается два моста строят, первый Нижнеленинское - Тунцзян, второй Благовещенск - Хэйхэ.
Но суть не меняется, этот мост тоже частный, за проезд деньги будут брать.
Задержки со строительство этого моста (Нижнеленинское - Тунцзян) связаны с тем, что законодательство РФ не регламентировало участие частных фирм в межгосударственных проектах, и подрядчики отказывались от участия. Поэтому к фактическому строительству приступили после принятия соответствующих законов, в 2016 году, а китайцы в 2014 году. Со вторым мостом никаких задержек не происходит - его начали строить после принятия соответствующих законов.