Показать сообщение отдельно
Старый 29.09.2014, 07:33   #200
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Сигнализатор разряда аккумулятора

Цитата:
Сообщение от Beata Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста. При заводе на панели горит значок АКБ, прогазуешь тухнет, и не загорается, пока машину не заглушишь и вновь не начнешь заводить. замерили вольтметром показатель был 13,6, поменяли щетки и таблетку на генераторе показатель 14,3, при включенных фарах музыке 14,05. Проверили диодный мост все впорядке, все провода все в порядке, но аккум всё равно горит на заведенной пока не прогазуешь где-то до 2 тысяч. Обороты стабильные, на холостых около 900, не плавают. Автоэлектрики недоумевают. Может вы подскажите в чем может быть причина?
К D-выходу генеоатора ничего не цепляли (нагрузку),реле например....у меня так стало когда нагрузил ТРЕТЬИМ реле , а у братишки на первое так среагировал))
Ri.264 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх