Показать сообщение отдельно
Старый 19.12.2010, 00:06   #77
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода.

Цитата:
Сообщение от Vanya Посмотреть сообщение
Когда на диагностике был комп их выдал что типо свеча искру пропускает,походу опяить пропустила получается? Замена свечей может исправить ситуацию или проблемма не в этом?
Пропуск может быть из-за свечи или катушки, может и форсунка конечно. Тебе сказали в каком именно цилиндре пропуск? Если сказали, то просто местами поменяй свечу или катушку с другой и посмотри, если пропускать будет в другом цилиндре, то то что менял местами получается неисправно и надо менять.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.

Последний раз редактировалось Satch; 19.12.2010 в 00:18.
Satch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх