Цитата:
Сообщение от Perfection 16v
Валы я не ставлю из за того что нужен НОРМАЛЬНЫЙ ПИАНИСТ. я видел как люди сталкиваются с проблемами настройки валов-гемор. Если нет впуска то валы нах НЕ нужны. Мотор с валами будет требовать большее количество воздуха. По моему мнению на данный момент самая бюджетная доработка---впуск и выпуск. Дайте машине легкое дыхание и она поедет по-другому
|
Ты в гараж поежай, там пол Махачкалы делают свои валы. Мой одноклассник ездиет на белом хетчбеке у него под капотом 170 кобыл. Да настройка не дешёвая, стоит 4000р у них. Я просто переодически разговариваю по трубе с Романом со стингера. Дудка только уже в спорте нужна. Если воздух нужен побольше на обычный мотор то поставь дроссель 54 и кнему нулевик. Если знаешь по городу в том году в Махачкале ездила е333ху седан кварц. всё время на гонках тоже была она. У него было примерно 140-150 кобыл