Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2021, 11:02   #898
rasvet
Втянувшийся
 
Регистрация: 08.07.2015
Адрес: Пермь
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора люкс АМТ
Сообщений: 221
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 50 раз(а) в 36 сообщениях
Вес репутации: 9
rasvet не успел проявить себя
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от Пиер Посмотреть сообщение
rasvet, Ну, что ж сцепление пришло. Осталось дело за его установкой.
Кстати перед заменой сцепления также советуют проточить маховик, особенно тем у кого большие пробеги.
Маховик лучше заменить. Так как и при износе маховика, как и при износе диска сцепления, вилка сцеплерия со штоком двигается в сторону актуатора, тем сасым уменьшая рабочий ход компенсатора износа и регулировку положения актуатора на коробке.
Желательно, но не обязвтельно, так как маховик изнашивается медленней чем диск сцепления.
rasvet вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Пиер (09.03.2021)