Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2018, 14:39   #1
Pavel088
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.04.2016
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Автомобиль: Honda Civic 4D 1,8 MT
Сообщений: 289
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 8
Pavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемPavel088 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Ребята, у кого-то может есть акб Аком желто-синий или EFB, скажите при какой плотности появляется черный индикатор?
А то вот я поставил себе 62ач EFB+, машина простояла 4 дня без использования в мороз -30..-31°, завожу на 5 день, t -23°, первый оборот коленвала совсем вяло, потом раскачался и пободрее закрутил, индикатор горит черным.
На сайте акома сказано, что при плотности 1,26 и ниже нужна подзарядка, значит ли, что черный=1,26?
Ареометра нет
Pavel088 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх