Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2011, 19:14   #32
Антон_NSK
Знаток
 
Аватар для Антон_NSK
 
Регистрация: 08.07.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: HONDA CIVIC 4D hybrid
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 15
Антон_NSK имеет великолепную ауру вокруг себяАнтон_NSK имеет великолепную ауру вокруг себяАнтон_NSK имеет великолепную ауру вокруг себяАнтон_NSK имеет великолепную ауру вокруг себяАнтон_NSK имеет великолепную ауру вокруг себяАнтон_NSK имеет великолепную ауру вокруг себяАнтон_NSK имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Дневные ходовые огни (часть 2)

street 64,Контроллер ДХО легко отключается быстрым переключением переключателя освещения с положения выкл, габариты, выкл. И ни кто не догадается что что-то переделанно. Да и в России у нас пока так: что явно не запрещено, то-можно.
А при чем тут габариты? На сколько я помню это вообще стояночные огни.
Эксплуатирую ДХО с февраля 2011 годы, за это время пройден путь около 20 тыс км, был в Казахстане 2-а раза (Астана через Павлодар), Кемеровская, Омская, Томская, Алтайский край и Республика Алтай (Это я к тому что много раз проезжал через стационарные посты). Ни разу не было вопросов касаемо работы осветительных приборов. Остановлен ГИБДД раз 10. На виду еще камри из канады (35 кузов) авто в России с 2007 года (с завода ДХО дальний в пол накала) ни каких проблем с ГИБДД. На под рулевом переключателе есть доп положение, ДХО (DRL).
А так кто мешает подключить контроллер к другим лампам, не дальнего света, но на дальнем ему самое место.
Антон_NSK вне форума  
Вверх