Цитата:
Сообщение от RTY
Я про другие крутилки. Которые из центральных сопел регулируют. .
|
Да, по этим согласен. Разумнее было бы крутлики разнести по краям сопел, а не обе рядом ставить. В слепом режиме точно либо обе, либо ненужную крутить начнешь.
Цитата:
|
Классическое решение - замок посередине к тому же позволяет плотнее закрывать крышку бардачка.
|
Вообще стоит учитывать, что, как правило, водитель хранит вещи в бардачке и в машине он находится чаще пассажиров. Чего в бардачке вообще пассажиру делать? Ну разве что жене полазить, поискать антисемейные улики. )) Тянутся до замка по середине куда проблематичнее, чем пассажиру открыть бардак левой рукой. Чай это рука, а не нога )) Помню свои мучения с крышкой бардачка ВАЗ 2108, как до него тянулся. плюс замок был совершенно дурацкий зацепить его пальцами и тянуть ровно вверх, а получалось больше на себя. Замок перекособачивало. Закрывать нужно было так же умудриться обязательно оттягивая замок или сильно давя на середину крышки. Если давить на край, тугой замок не давал закрыться и хлипкую пласмасссовую крышку просто перекашивало, вместо закрытия. Сделать все это на ходу было вообще неимоверно сложно. А вообще мне больше нравилась крышка без замков а-ля ВАЗ 2106.
Цитата:
|
у Приоры первый щелчок от минимума - это +18, посередине +25, первый щелчок от максимума +32, как и у большинства климат-контролей
|
Щелчки считать можно если только от нуля, а если уже климат работает, то нужно либо помнить на каком температурном режиме он стоит, либо уводить снова влево на ноль, чтобы начать считать. Зачем тогда вообще рисуют это подобие шкалы, если на нем нет градации?