Цитата:
Сообщение от zsergey
на эссо синьке начал ездить с двенарика. там на 100 тыс продал машинку. масло нравилось-10 тыс без доливки ,уровень не выедало и никаких посторонних звуков у двигателя
пересел на приору и 50 тыс накатал на нем и при последних заменах как то угар вырос..всегда было от замены до замены . через неделю открывал капот и проверял уровень и все до следующей замены.
думаю сменить производителя
при последней смене эссо заменилось на мобил ..вроде одно и тоже .. пришла зима и при холодном пуске гидрики как дизель тарабанят сек 30
пробег на мобиле 5 тыс
решил все таки уровень глянуть -половины уже нет и масло черное
цвет- работает и как бы нормально . но похоже стареет быстро
буду менять и с промывкой двигла .. хз только на что)) по маслам полазил тут..
есть вариант взять синьку шел и реально неподдельную но из бочки
или не париться и залить зиг что ль или рискнуть на лукойл))
в думках я , но с маслом эссо-мобил что то произходит.. хотя может паленое попало
|
Лукойл замечательное масло, по характеристикам не хуже шеллов, мобилов, кастролов. По допускам вообще даже лучше. Так что никакого риска. Цена - приятный бонус. Защита от подделок - 100%. А вот мобилы, шеллы и кастролы не защищены от подделок, вот где настоящий риск.
Добавлено через 1 минуту
Да и сменить можно в любой момент если не понравится, сейчас все масла одинаковые почти, все под копирку делается.