Цитата:
Сообщение от Pavel_001
|
А вот,что пишут на форуме Корейцев.
Друзья, я вырезал кат и вварил пламегаситель сразу же как пригнал машину из автосалона, сейчас пробег 50 000км. Масло не жрёт вообще. Может быть и зря я вырезал кат, но об этом говорить уже нечего.
Прошивка от паулюса евро2. Задиры есть! И теперь уже абсолютно очевидно, что они не из-за ката, но меня так запугали этими задирами, что я с перепугу и вырезал кат на новом автомобиле.....
Вонь из глушителя сумасшедшая, пока не прогреется двигатель. Дальше меньше воняет, но воняет всё равно. Сейчас с увереностью можно сказать, что вырезал я его зря
И Дальше,другой. Отвечает.
Сообщение от miha-and77 ↑
Может быть и зря я вырезал кат,
Не понимаю откуда это берётся. Эта истерия, страх перед неизбежной преждевременной гибелью ката. Знакомый парниша продал перекрестившись с облегчением Шкоду, купил Риву с пробегом и спрашивает у меня не удалил ли я кат.
На вопрос зачем мне это надо, говорит так ведь на каждом углу кричат - АХТУНГ! Но не смог объяснить где эти углы, кто кричит, где находится кладбище умерших Киа Рио с погибшими катами... Чёт полно их на дорогах и за десять лет не видел ни я ни он, дымящих из выхлопных Киа. А это неизбежно при критических задирах, да при таком количестве Киа Рио во дворах и на дорогах.
Посоветовал ему съездить к официальному дилеру в автосалон Хёнде - Киа, найти там моего сына и с пристрастием расспросить - сколько в месяц им привозят машин с задирами из - за ката, и вообще узнать статистику этих поломок.
А между тем, сын настоятельно советует своей девушке купить с пробегом именно Риву. Что они и делают. Кат он удалил не опасаясь задиров, а исключительно "погонять". И меня уговаривал, но я не поддался на провокации- мне и так тяги за глаза.
Мало того, он ставит паук на впуск и чипует не как я "Паулюс", а лепит ему индивидуальную прогу спец "отвязывающий" ваги, Ауди и прочие дребезжалки с претензией на спортивность. Метёт говорит теперь эта Рива, чё ума нет.
И я ему охотно верю, если мы с женой легко ушли от двух литрового Дастера, стоило только перейти акпп на третью передачу. До этого момента он ещё висел на хвосте во время напряжённого обгона.
Всё вышесказанное для тех, кто сомневается. От местного ли перегрева задиры, от лёгких модных поршней или от умершего ката. Убивает ли ГРАМОТНЫЙ чип двигатель...
Судя по моей машине - нет. Не смотря на почти 100 % эксплуатацию в условиях большого города, не высоких оборотов, не правильного масла ( не лью воду в мотор) наваливает моя старушка при желании будь здоров, топливный фильтр на пробеге 140 000 км как вчера с завода, полное отсутствие давления картерных газов, исключительное состояние свечей при пробеге оных 30 - 50 тыщ км...
Что я не так делаю? Грею, но это не модно, а то и даже вредно для "современного" двигателя. Ползаю по городу без резких и необоснованных ускорений - тоже вредитель собственному двигателю. А между тем, машина ещё столько же пройдёт без напряга.
Прежде чем вырезать, обратимся к здравому смыслу, установим причину. И больше не верим блуждающим огням интернета.