Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Меньше расход топлива. Дешевле обслуживание. Больше ниш для мелочёвки. Не привязана к диллерскому обслуживанию.
|
Расход упадёт с обкаткой. Ниш мало и там и там.
Вспомни начало эры инжектора - все его боялись как чёрта. Так же и веста со временем выйдет из-под дилера. Ничего там особого нет. Движок - ваз, трансмиссия и подвеска - логан. Это не мерс или бимер чтобы масло с компьютером менять.
Цитата:
Сообщение от Pulkins_
Для справки. На Весте всё пущено через Кан-шину и любые изменения (даже время загорания резервной лампы топлива) только программно. Программы нет даже у диллеров. Они через разъём соединяются с заводом по онлайну и оттуда меняют настройки. Т.е. ты поставишь противотуманки, а на панели лампа загораться не будет. Заедешь к диллеру, чтоб включили функцию, с завода по ВИН-у придёт ответ "На данной комплектации противотуманные фары не предусмотрены".
В общем, пока так. Со временем, взломают, напишут пиратские программы, но пока только диллер.
|
У меня и на приоре через КАН идёт приборка и мозги.
Так что никаких отличий нет.
Практичность есть и там и там.
А вот комфорт, объем и управляемость есть только в весте.